반응형 건강 & 생활 루틴72 여름철 피부 구원투수 '자외선차단제' 제대로 알고 바르시나요? 자외선차단제 제대로 발라야 효과 높아진다…SPF·PA부터 올바른 사용법까지디스크립션: 여름철 자외선이 강해지면서 자외선차단제 사용이 필수가 됐다. 그러나 제품을 바른다고 모두 같은 효과를 얻는 것은 아니다. 식품의약품안전처 안내를 바탕으로 SPF와 PA의 의미, 기능성화장품 확인법, 외출 전 사용법, 물놀이 때 덧바르는 요령, 분사형 제품 주의사항까지 독자들이 바로 실천할 수 있도록 정리했다.핵심 요약자외선차단제는 식약처 인정 기능성화장품 표시를 확인해야 한다.SPF는 자외선B, PA는 자외선A 차단 정도를 나타낸다.외출 15분 전 충분한 양을 고르게 바르는 것이 중요하다.땀을 많이 흘리거나 장시간 야외활동을 할 때는 수시로 덧발라야 한다.물놀이 때는 내수성 또는 지속내수성 제품을 선택하고 1~2시간마다.. 2026. 6. 7. 전조등·후미등 자동 점등 의무화! 스텔스 자동차 퇴출 전조등·후미등 자동 점등 의무화! 스텔스 자동차 퇴출…2026년 자동차 안전기준 총정리야간 고속도로를 달리다 갑자기 눈앞에 검은 그림자처럼 나타나는 차량을 본 적이 있는가. 운전자는 계기판 불빛만 보고 전조등을 켰다고 착각하지만 실제로는 전조등과 후미등이 꺼진 상태로 달리는 경우가 적지 않다. 이른바 '스텔스 자동차'다.이러한 차량은 주변 운전자들이 발견하기 어렵고, 특히 비 오는 날이나 안개가 짙은 야간에는 대형 추돌사고로 이어질 가능성이 높다.국토교통부는 이러한 위험을 원천적으로 차단하기 위해 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」 일부 개정안을 공포했다.이번 개정안은 단순한 규정 변경이 아니다. 자동차 안전의 패러다임을 바꾸는 수준의 변화로 평가받고 있다.🚨 왜 '스텔스 자동차'가 위.. 2026. 6. 4. 걷기 운동만으로도 우울 증상 위험이 31% 감소할 수 있다 주 150분 운동, 1년만 꾸준히 하면 우울증 위험 최대 57% 감소…국립보건연구원 연구가 밝힌 놀라운 결과"하루 20분 남짓 걷기만 해도 마음이 달라질 수 있다."현대 사회는 그 어느 때보다 풍요로워졌지만 우울감과 정신건강 문제는 오히려 증가하고 있다. 특히 초고령사회 진입과 경제적 불안, 인간관계 단절, 사회적 스트레스 증가는 우울증을 개인의 문제가 아닌 사회 전체의 문제로 만들고 있다.이러한 가운데 질병관리청 국립보건연구원이 발표한 연구 결과는 매우 의미 있는 메시지를 던지고 있다. 연구에 따르면 주당 150분 이상 운동을 12개월 이상 지속할 경우 우울 증상 위험이 최대 57%까지 감소하는 것으로 나타났다.■ 핵심 요약주당 150분 이상 운동 + 1년 이상 지속 시 우울 증상 위험 감소걷기 운동만.. 2026. 6. 1. 올 여름 숙박할인 최대 7만 원 쏜다…인구감소지역 85곳 올여름 숙박할인 최대 7만 원…문체부 ‘숙박세일페스타’ 총정리올여름 국내여행을 계획 중이라면 반드시 확인해야 할 정부 지원 정책이 나왔다. 문화체육관광부와 한국관광공사가 오는 6월 11일부터 ‘2026 여름맞이 숙박세일페스타’를 진행하며, 최대 7만 원까지 할인받을 수 있는 숙박 할인권 30만 장을 배포한다.특히 이번 정책은 단순 관광 이벤트가 아니다. 인구감소지역 85곳을 중심으로 지역경제를 살리기 위한 목적이 강하게 반영됐다. 고물가·고유가 시대에 여행 부담을 줄이고 지방 체류형 관광을 확대하겠다는 정부 전략이 담겨 있다.무엇보다 중요한 것은 정확한 팩트다. 이번 기사에서는 문화체육관광부 공식 발표 내용을 기반으로 할인 대상, 발급 시간, 사용 조건, 연박 혜택, 주의사항 등을 철저히 검증해 독자들이.. 2026. 5. 26. “급가속 사고 막는다”…고령 운전자 페달 오조작 방지 장치 2차 사업 “급가속 사고 막는다”…고령 운전자 페달 오조작 방지 장치 2차 사업, 실제 효과는?고령 운전자 교통사고 문제가 사회적 이슈로 떠오르는 가운데, 경찰청과 손해보험협회, 한국교통안전공단이 추진하는 ‘페달 오조작 방지 장치 보급 2차 사업’이 본격 시행됐다.이번 사업은 단순한 캠페인이 아니다. 실제 차량에 첨단 안전장치를 장착해 급가속 사고 가능성을 줄이고, 주행 데이터를 통해 정책 효과까지 검증하는 전국 단위 실증 사업이라는 점에서 주목된다.특히 최근 몇 년 사이 고령 운전자 급발진 의심 사고와 보행자 돌진 사고가 잇따르면서 “운전자 실수인가, 차량 결함인가”를 둘러싼 논란이 계속돼 왔다.이번 정책은 이러한 사회적 논란 속에서 ‘페달 오조작’ 가능성을 기술적으로 예방하려는 첫 대규모 시도라는 평가를 받고 .. 2026. 5. 21. '157자 재난문자' 전국으로 확대…구체적인 상황·대피방법까지 ‘157자 재난문자’ 전국 확대…국민 생명 지키는 재난안전 시스템, 무엇이 달라지나?여름철이면 반복되는 집중호우와 태풍, 산사태, 침수 피해. 그때마다 국민들이 가장 먼저 접하는 정보는 바로 휴대전화로 울리는 재난문자다.하지만 그동안 많은 국민들은 재난문자에 대해 비슷한 불만을 토로해왔다.“문자가 너무 짧아서 무슨 말인지 모르겠다.”“대피하라는데 어디로 가라는 건지 안 나온다.”“비슷한 문자가 여러 번 와서 오히려 헷갈린다.”이 같은 문제를 개선하기 위해 정부가 결국 대대적인 개편에 나섰다. 행정안전부는 2026년 5월 15일부터 전국적으로 ‘157자 재난문자’ 시스템을 본격 시행한다고 밝혔다.이번 개편의 핵심은 단순한 글자 수 증가가 아니다. 국민의 생명과 직결되는 재난 정보를 보다 구체적이고 정확하게.. 2026. 5. 14. 이전 1 2 3 4 5 ··· 12 다음 반응형
