반응형 전체 글363 스쿨존 속도규제 합리화 등 국가정상화 프로젝트 164개 확정 스쿨존 속도규제 합리화 등 국가정상화 프로젝트 164개 확정…정부, 비정상 관행 바로잡기 본격 착수정부가 ‘국가정상화 프로젝트’ 1차 과제 164개를 최종 확정하고 본격적인 제도 개선에 나섰다. 이번 과제에는 스쿨존 속도규제 합리화, 오피스텔 관리체계 개선, 온누리상품권 부정유통 차단, 산림사업법인 시장질서 확립, 부적절한 서훈 재검증, 해수욕장 파라솔 이용료 표준화 등이 포함됐다. 정부는 이를 통해 사회 곳곳에 굳어진 비정상적 관행과 낡은 제도를 바로잡고, 국민이 체감할 수 있는 변화부터 속도감 있게 추진하겠다는 방침이다.핵심 요약정부는 국가정상화 프로젝트 1차 과제로 총 164개 과제를 확정했다. 공식 발표 기준으로 5개 유형 과제는 157개이며, 여기에 마약·보이스피싱·부동산 불법행위·주가조작·고액.. 2026. 5. 23. “올여름 역대급 폭염·물폭탄 기상청 경고에 긴장하는 대한민국 “올여름 역대급 폭염·물폭탄 오나”…기상청 경고에 긴장하는 대한민국2026년 여름 대한민국이 다시 한 번 ‘기후 재난의 시험대’에 오를 가능성이 커지고 있다. 기상청이 발표한 ‘2026년 6~8월 3개월 기후전망’에 따르면 올여름은 평년보다 더 덥고, 비도 더 많이 내릴 가능성이 높은 것으로 분석됐다. 특히 북태평양과 북인도양의 고수온 현상, 엘니뇨 전환 가능성, 북태평양고기압 변동성 확대 등이 복합적으로 작용하면서 폭염·열대야·국지성 집중호우·태풍 위험이 동시에 커질 수 있다는 우려가 제기된다.이번 전망은 단순한 ‘더운 여름’ 수준을 넘어선다. 기상청은 올해부터 폭염중대경보, 열대야주의보, 재난성호우 긴급재난문자까지 새롭게 도입하며 사실상 ‘재난 대응 체제’를 강화했다. 이는 정부가 이번 여름을 매우 .. 2026. 5. 23. “급가속 사고 막는다”…고령 운전자 페달 오조작 방지 장치 2차 사업 “급가속 사고 막는다”…고령 운전자 페달 오조작 방지 장치 2차 사업, 실제 효과는?고령 운전자 교통사고 문제가 사회적 이슈로 떠오르는 가운데, 경찰청과 손해보험협회, 한국교통안전공단이 추진하는 ‘페달 오조작 방지 장치 보급 2차 사업’이 본격 시행됐다.이번 사업은 단순한 캠페인이 아니다. 실제 차량에 첨단 안전장치를 장착해 급가속 사고 가능성을 줄이고, 주행 데이터를 통해 정책 효과까지 검증하는 전국 단위 실증 사업이라는 점에서 주목된다.특히 최근 몇 년 사이 고령 운전자 급발진 의심 사고와 보행자 돌진 사고가 잇따르면서 “운전자 실수인가, 차량 결함인가”를 둘러싼 논란이 계속돼 왔다.이번 정책은 이러한 사회적 논란 속에서 ‘페달 오조작’ 가능성을 기술적으로 예방하려는 첫 대규모 시도라는 평가를 받고 .. 2026. 5. 21. 정부, 지방선거 허위정보·금품선거 ‘무관용 대응’ 선언 2026 지방선거를 앞두고 정부가 허위정보·가짜뉴스·금품선거·공무원 선거개입에 대해 무관용 대응을 선언했다. AI 딥페이크 단속, 사전투표 일정, 공직선거법 핵심 내용을 전문가 시각으로 정리했다.정부, 지방선거 허위정보·금품선거 ‘무관용 대응’ 선언…2026 지방선거 핵심 총정리2026년 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 정부가 강력한 선거범죄 대응 방침을 공식 발표했다. 특히 이번 선거에서는 단순한 금품선거를 넘어 AI(인공지능)를 악용한 허위정보·딥페이크·가짜뉴스까지 중점 단속 대상으로 포함되면서 사실상 “디지털 선거범죄와의 전면전”이 시작됐다는 평가가 나온다.행정안전부와 법무부는 2026년 5월 20일 정부서울청사에서 대국민 담화문을 발표하며 허위정보 유포, 금품수수, 공무원 선거개입, 선거폭력 등에.. 2026. 5. 21. 고속도로 출구 착각?…15분 내 재진입하면 기본요금 면제 고속도로 출구 잘못 나가도 통행료 감면?…15분 내 재진입 시 기본요금 면제 총정리“출구를 잘못 나갔는데 왜 기본요금을 또 내야 하지?” 고속도로를 이용하는 운전자라면 한 번쯤 경험했을 불만이다. 특히 초행길이나 야간 운전, 복잡한 분기점에서는 순간적인 착각으로 원치 않는 톨게이트를 빠져나가는 일이 적지 않다.그동안은 다시 고속도로에 진입하더라도 기본요금을 또 부담해야 했다. 하지만 오는 2026년 10월부터는 상황이 달라질 전망이다. 국토교통부가 ‘고속도로 착오진출 요금 감면 제도’를 도입하기로 하면서, 일정 조건을 충족하면 기본요금이 면제된다.이번 정책은 단순한 통행료 감면을 넘어, 급차선 변경과 무리한 회차로 인한 사고 위험을 줄이는 안전정책이라는 점에서도 의미가 크다. 특히 정부는 연간 약 750.. 2026. 5. 19. 고유가 피해지원금 2차 지급 시작…최대 25만 원 지원 고유가 피해지원금 2차 지급 시작…최대 25만 원 지원, 신청방법부터 사용처까지 총정리정부가 시행하는 ‘고유가 피해지원금 2차 지급’ 신청이 5월 18일부터 본격 시작됐다. 이번 지원은 국민 70%를 대상으로 진행되며, 지역별 차등 지원 방식이 적용된다. 특히 인구감소지역 일부는 최대 25만 원까지 지원받을 수 있어 관심이 집중되고 있다.이번 정책은 단순한 현금성 지원이 아니라 지역 소비 활성화와 골목상권 회복을 동시에 겨냥한 민생 정책이라는 점에서 의미가 크다. 행정안전부는 신청 기간과 사용 기한을 명확히 제시하며 “반드시 기간 내 신청과 사용을 완료해 달라”고 강조했다.고유가 피해지원금 2차 지급 핵심 요약구분내용신청기간5월 18일 오전 9시 ~ 7월 3일 오후 6시지원대상국민 70%지원금액수도권 1.. 2026. 5. 18. 이전 1 2 3 4 ··· 61 다음 반응형
