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졸음운전3

경찰청 고속도로 특별교통관리 연장.... 강력한 교통법규 단속에 나섰다 경찰청, 5월 고속도로 특별교통관리 연장…암행순찰 강화로 사고 77.1% 감소5월 가정의 달을 맞아 전국 고속도로 교통량이 급증하는 가운데 경찰청이 특별교통관리 기간을 연장하며 강력한 교통법규 단속에 나섰다. 특히 이번 조치는 단순 단속을 넘어 사고 예방 중심의 선제 대응이라는 점에서 주목된다.경찰청은 어린이날 연휴 기간 동안 암행순찰차를 대폭 확대 배치하고, 지정차로 위반·버스전용차로 위반·과속·안전띠 미착용 등 주요 법규 위반 행위를 집중 단속한 결과, 고속도로 교통사고가 전년 동기 대비 무려 77.1% 감소했다고 밝혔다.■ 경찰청 고속도로 특별교통관리 핵심 내용시행 기간 : 2026년 5월 1일부터 5월 말까지주요 대상 : 전국 주요 고속도로 및 행락지 인근 도로핵심 단속 : 과속·안전띠 미착용·지.. 2026. 5. 10.
화물차 교통사망사고 급증…왜 지금 더 위험한가? 화물차 교통사망사고 급증…왜 지금 더 위험한가?2026년 들어 화물차 관련 교통사망사고가 뚜렷한 증가세를 보이고 있습니다. 경찰청 통계에 따르면 2026년 1~3월 화물차 사망자는 140명으로, 최근 3년 같은 기간 평균(127.3명) 대비 약 9.9% 증가했습니다. 이는 단순한 증가가 아니라, 시간대·연령·도로 유형별 위험이 집중되는 구조적 문제로 분석됩니다. 핵심 통계 요약 (2023~2026 비교)구분사고(건)사망(명)부상(명)2023년24,40959534,8482024년24,46459434,7282025년24,23058533,9502026년 1~3월5,0061406,756→ 사망자 수는 단순 감소 흐름에서 2026년 다시 반등하는 양상을 보이며 위험 신호로 해석됩니다. 사고가 가장 많이 나는 시간.. 2026. 5. 2.
'졸음운전' 사망, 통계·과학·정책으로 읽는 치명적 리스크와 해법 8월, 졸음운전 사망이 왜 가장 많나: 통계·과학·정책으로 읽는 치명적 리스크와 해법“여름·휴가철엔 장거리·고온·야간 이동이 겹치며 졸음운전 치사율이 치솟는다.” — 경찰·도로교통공단 자료 종합한눈에 보는 핵심 요약언제 위험? 최근 5년간 사망 최다 월은 8월. 여름휴가 장거리·무더위·야간 운전이 겹친다.왜 치명적? 졸음사고는 무제동 이탈(브레이크 흔적 없음)·고속 주행·단독사고 빈도가 높아 충격량이 크다.누가 취약? 최근 분석에서 60대 비중이 가장 높고, 업무·상용차 운행이 상대적으로 취약.정책 해법 EU처럼 DMS/DDAW(졸음·주의 경고) 의무화, 졸음쉼터·럼블스트립 확대, 평균속도단속(ASA) 시범, 사업용 운전자 수면무호흡(OSA) 스크리닝.생활 수칙 “2시간마다 15분 휴식·전날 7시간 수면.. 2025. 8. 17.
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