고속철도 통합 첫걸음 수서 KTX 서울 SRT 시범 교차운행 시작

고속철도 이용 이렇게 달라집니다

수서역 KTX·서울역 SRT 교차운행 시작…고속철도 이용 이렇게 달라집니다

고속철도 이용 선택지가 한층 넓어집니다. 이제 수서역에서 KTX를, 서울역에서 SRT를 탈 수 있는 시대가 열렸습니다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알이 추진하는 교차운행 시범사업이 본격 시작되면서, 고속철도 통합 운영의 첫 단계가 현실화됐습니다.

이번 조치는 단순한 노선 변경이 아닙니다. 지난해 12월 9일 발표된 ‘이원화된 고속철도 통합 로드맵’에 따른 단계적 통합 정책의 일환으로, 좌석 공급 확대와 이용 편의성 증대가 핵심 목표입니다.

📌 무엇이 달라지나? 교차운행 핵심 정리

구분	기존	시범 교차운행
수서역	SRT만 운행	KTX 운행 (수서↔부산 1일 1왕복)
서울역	KTX 운행	SRT 운행 (서울↔부산 1일 1왕복)
운임	각사 기준 운임	평균 10% 인하 적용
마일리지	적립 가능	시범운행 기간 중 적립 불가

✔ 운행 횟수는 각각 하루 1회 왕복입니다.
✔ 출발 시간은 기존 시간과 동일합니다.
✔ 승차권은 각 사 모바일 앱·누리집·역 창구에서 구매 가능합니다.

💰 운임은 얼마나 저렴해지나?

• 수서발 KTX → 기존 KTX 대비 평균 10% 인하 (SRT 운임 수준)
• 서울역발 SRT → 기존 KTX 대비 평균 10% 저렴

이용객 편의를 고려한 시범 적용 요금입니다. 다만, 마일리지는 적립되지 않습니다. 저렴한 운임을 적용한 대신, 포인트 혜택은 제외된 점 반드시 확인하셔야 합니다.

🚄 KTX·SRT 더 쉽고 편하게 이용하는 방법

1️⃣ 앱 설치부터 정확히

• KTX → 코레일톡 앱
• SRT → SRT 앱

이번 교차운행의 가장 큰 혼선 요소는 “앱이 다르다”는 점입니다. 예를 들어, 서울역에서 SRT를 타려면 반드시 SRT 앱에서 예매해야 합니다. 평소 코레일톡만 사용하던 이용객은 혼동할 수 있습니다.

2️⃣ 출발역·도착역 재확인

예매 시 가장 중요한 부분입니다. “서울역 출발 SRT”인지, “수서역 출발 KTX”인지 반드시 확인하세요. 역 이름을 혼동하면 탑승 자체가 불가능합니다.

3️⃣ 마일리지 기대 금물

시범운행은 마일리지 적립이 없습니다. 출장·법인카드 사용자라면 내부 정산 기준을 미리 확인하시기 바랍니다.

4️⃣ 환불·변경 규정은 기존 기준 적용

각 사 규정에 따릅니다. 따라서 SRT는 SRT 기준, KTX는 코레일 기준이 적용됩니다.

수서역 KTX·서울역 SRT 교차운행 시작

🧭 실제 이용 시나리오 예시

사례 ① 강남 거주 직장인 A씨

“그동안 부산 출장 시 서울역까지 이동이 번거로웠는데, 이제 수서역에서 KTX를 탈 수 있어 시간 절약 효과가 크다.”

사례 ② 경기 북부 거주 B씨

“서울역에서 SRT를 탈 수 있어 좌석 선택 폭이 넓어졌다. 다만 처음에는 앱을 헷갈렸다.”

🛠 안전 검증은 어떻게 진행됐나?

국토부·코레일·에스알은 2월 3일부터 시운전을 실시해 운행 상태와 시설 정합성을 점검했습니다. 시범운행 기간 동안 안전 관련 사항을 재검증하고, 실제 승객 이용 불편 여부를 면밀히 확인할 계획입니다.

🎙 관계자 발언 요약

국토부 철도국장은 “좌석 공급 확대 등 통합운행 혜택을 국민이 조기에 누릴 수 있도록 절차를 차질 없이 추진하고, 안전 점검에 만전을 기하겠다”고 밝혔습니다.

코레일 관계자는 “예매 앱 통합 등 서비스 개선을 빠르게 추진하겠다”고 했습니다.

에스알 관계자는 “출발·도착역 정보를 반드시 확인해 달라”고 당부했습니다.

🔎 향후 전망: 통합 운임체계 가능성

이번 시범운행은 완전 통합을 위한 전 단계입니다. 이용객 의견 수렴 후 통합 운임체계가 마련될 예정입니다. 장기적으로는 앱 통합, 좌석 선택 확대, 중복 투자 감소 등이 기대됩니다.

📌 독자를 위한 실수 방지 체크리스트

• ✔ 어떤 역에서 출발하는지 확인
• ✔ KTX인지 SRT인지 정확히 구분
• ✔ 해당 회사 앱에서 예매
• ✔ 마일리지 미적립 유의
• ✔ 변경·환불 규정 확인

🎯 결론: 선택지는 넓어졌다, 이제는 ‘정확성’이 관건

이번 교차운행은 이용자 입장에서 분명한 진전입니다. 특히 강남·수서권과 서울역 접근 이용객 모두에게 새로운 선택지를 제공합니다. 다만 초기에는 앱 혼선과 마일리지 문제 등 세부 사항을 정확히 이해하는 것이 중요합니다.

고속철도 통합은 이제 시작입니다. 국민 편익을 높이는 방향으로 제도 개선이 이어질지 주목됩니다.

출처-국토교통부